Автор: sevproartists@mail.ru
2020-05-09 15:11:31
мыс Хрустальный - "Поцелуй Иуды". «Поцелуй Иуды» - так называлась статья в газете, были и другие публикации по теме...
приказ № 203 об изменении границ ОКН "Форт Меншиков" издал Рязанцев...
Комментариев: 15
Автор: Святослав
2020-05-29 13:48:04
РНКБ – единственный банк в Крыму. Вернее, нет, конечно, но по-сути именно РНКБ взял на себя ответственность за финансовые операции...
Комментариев: 0
Автор: Святослав
2020-05-29 13:34:15
Севастополь после 2014 года пополнился не только честными вдохновленными жителями России, но и мошенниками, которые, вступив в симбиоз с местными...
Комментариев: 0
Автор: dneprovskiy
2020-05-26 17:28:14
В Крыму появляется всё больше обращений медиков, которые открыто выражают свой протест в связи с отсутствием доплат, предусмотренных особыми...
Комментариев: 0
Автор: chelkov
2020-05-26 09:20:49
Мировой экономический кризис вводит Россию в зону турбулентности. Но даже он не способен ограничить Кремль в его желании платить деньгами россиян...
Автор Блога! Вы закидываете массу информации , а сами не высказали свое...
Комментариев: 1
Автор: chelkov
2020-05-18 13:16:37
В СМИ появляются новые подробности будущего судебного процесса над Анатолием Быковым – бизнесменом и общественно-политическим деятелем...
Адекват, нахрен нам нужен твой Быков, ты про Севастополь напиши. Ты не забыл...
Комментариев: 1
Автор: chelkov
2020-05-14 18:57:42
В условиях жесткой борьбы за власть и борьбы за ресурсы все средства хороши, а особенно если ресурсы (точнее финансы) тебе в распоряжение эта самая...
Комментариев: 0
Автор: sevproartists@mail.ru
2019-01-22 20:01:21
 «Поцелуй Иуды» - так называлась статья в газете, были и другие публикации по теме – «Многострадальный мыс...
вспомним оружейников 54 завода , расстрелянных в штольне за станками, на...
Комментариев: 279
Автор: chelkov
2020-05-05 10:41:54
По данным Минздрава в стране уже зарегистрировано 145 тысяч зараженных коронавирусом, умерших 1360 (только официально), из больниц увольняются...
Комментариев: 0
Автор: chelkov
2020-04-22 12:45:28
Что не говорите, а пандемия коронавируса, пришлась властям как нельзя кстати. Под видом благого дела – борьбы с пандемией, можно окончательно...
knnk007 2020-05-03 15:01:05А   где наш Батя?пусть разяснит ситуацию......
Комментариев: 5
Вход
Логин:
Пароль:
 
Новости Севастополя

Севастопольский вертолётный завод переживает не лучшие времена

2015-10-20 17:36:00

В редакцию сайта пришло письмо от рабочих Севастопольского авиационного завода. Публикуем его полностью.

"Мы – рабочие завода ГУПСАП г. Севастополя (ранее в/ч 63994; ГУПМОУСАП), проработавшие на заводе по 20-50 лет и более, выражаем свое беспокойство и озабоченность в связи с происходящим на заводе в настоящее время. То, что освещается по телевидению и в Интернете, не соответствует действительности. Когда мы попытались опровергнуть эту информацию, доступ к городским СМИ был сразу заблокирован.

Ранее наш завод был одним из ведущих ремонтных предприятий морской авиации Черноморского флота, Балтийского флота, Северного флота и Тихоокеанского флота. Мы выполняли ремонт не только отечественной авиатехники, но и иностранной для таких стран, как Сирия, Ливия, Индия, Болгария, Польша, Йемен, Югославия, Вьетнам и т. д.

Высокие результаты работы можно было достичь только при высокой технической грамотности и совместной работе рабочих и ИТР, при наличии сильного производственного отдела, которым руководили грамотные специалисты.

За 86 лет работы нашего предприятия были освоены: МИ-4, БЕ-6, БЕ-10, БЕ-12, КА-25, МИ-14, МИ-8, КА-27 и другие виды, радиостанции: Р814, Р820, Р824, ПАР-8, АРП – 5, П-10, П-30, П-35, РСП-5, РСП-7, Р844, Р845 и другие.

В настоящее время на заводе творится неизвестно что! Задания не определяются, нет чёткого графика выполнения работ, а если появляется, то через каждые полчаса он корректируется без объяснения причин.

С переходом на новое предприятие ГУПСАП все нормы, существовавшие до этого, были снижены в 2-3 раза. По этой причине, стало невозможно выпускать качественную продукцию. Задания не подкрепляются ни стоимостью работ, ни техническим обеспечением, ни технологическим. Нормирование идет на основании отдельных начальников, не руководствуясь тарифно-квалификационными справочниками авиационной техники.

На заводе хотя и имеется ряд изделий в ремонте, но они практически не делаются как раньше, так как нет запчастей (кстати, заказать запчасти для всевозможной бытовой технике вы можете здесь - http://master-plus.com.ua/), нет технической документации, нет контрольно измерительной аппаратуры, нет спец инструмента, нет обычного инструмента, а тот, который есть в наличии, ему уже более 30 лет и он не обновляется. Стендовое оборудование за эти годы пришло в негодность и использовалось как зипы.

Уже на протяжении полутора лет, мы, рабочие находимся на простое и получаем 2/3 от своего тарифа, которого мы так и не знаем, так как он не указывается в наших расчётных листах. Но это не мешает нам осваивать новое изделие «Ка-29». Вроде бы и работа есть, но работать не дают! Постоянно большая, если не сказать ОГРОМНАЯ задержка с запчастями. Из-за этого за полтора года нет выпуска ни одного изделия. Хотя в своё время завод выпускал по 4,5 машины в месяц, а за год от 50-60 машин. Так как же поддерживать боеготовность наших вооруженных сил с таким отношением?

Толмачёв Алексей Александрович, директор вертолётного завода

Нормирование труда должно производиться из условий труда с учётом наличия снабжения, КИА, инструмента, освещения, отопления, высокой профессиональной подготовки нормировщика, который сам представляет, как это сделать, не в кабинете, а на рабочем месте исполнителя. В теории надёжности предусматривается такое понятие как ТОН (техническое обоснование норм), которые нельзя урезать, так как будет закладываться брак, какой бы грамотный исполнитель не был.

Вопрос снабжения на сегодняшний день очень актуален, так как мы оторваны от заводов изготовителей, а ремонт авиатехники необходимо выполнять. Не изучив технологическую документацию, невозможно производить качественный ремонт узлов и субблоков.

Кадровая политика должна проходить с привлечением молодежи, их обучением не только в институтах, но и на рабочем месте. Современное образование имеет множество пробелов из-за отношения самого обучаемого, а так же и преподавательского состава. Вся эта работа должна производиться службой главного инженера.

Вот почему не нужно списывать старых высококвалифицированных рабочих, которые могли бы передать свой бесценный опыт молодому поколению.

На данный момент соотношение рабочих к ИТР примерно таково: 1 рабочий – 2,5 ИТР. При ухудшении заработной платы рабочим, все отделы и службы сидят «на окладах», совсем  не переживая за выпуск техники (вертолёты). Если бы отделы получали зарплату от выпущенной продукции, у них бы была прямая заинтересованность в выполнении своих профессиональных обязанностей.

С переходом на ГУПСАП люди потеряли выслугу лет. 86-я годовщина завода не была отмечена директором завода. На все предложенные варианты всегда звучит один и тот же ответ: «Кому не нравится, за ворота!». Многие старые работники ушли, так как не смогли смириться с таким хамством. Старики уходят, а молодежь не идёт на завод из-за низкой заработной платы.

Наша профсоюзная организация на сегодняшний день, насчитывает 150 человек, а когда-то имела 1500 человек. За два года работы с новым директором – Толмачёвым Алексеем Александровичем, были попраны все традиции нашего авиационного завода. Завод пришёл к «моральному» и техническому спаду.

Идёт «УНИЧТОЖЕНИЕ» профсоюза, с мнением рабочих он не считается. Хотелось бы верить, что предприятие вновь возродится и будет ведущим предприятием Крыма по ремонту авиационной техники и надёжным гарантом поддерживания боевой готовности авиации России на высоком уровне. Начиная свою работу ещё при СССР, мы рады продолжить её в России.

 

09 октября 2015 г.                                                                          Рабочие завода"

Новости Севастополя

Просмотров: 17011


КОММЕНТАРИИ

Вход


Войти через социальные сети:

Facebook    Vkontakte

или воспользоваться формой ниже


 
Последние новости
2020-06-01 16:33:07
Просмотров: 127
Комментариев: 0
2020-06-01 16:24:22
Просмотров: 130
Комментариев: 0
2020-05-29 13:35:59
Просмотров: 697
Комментариев: 0
2020-05-29 12:02:07
Просмотров: 471
Комментариев: 0
2020-05-27 11:49:57
Просмотров: 734
Комментариев: 0
2020-05-27 11:48:28
Просмотров: 630
Комментариев: 0
ТОП Новостей
2020-05-08 17:32:12
Просмотров: 1170
Комментариев: 0
2020-05-13 13:52:38
Просмотров: 1156
Комментариев: 1
2020-05-12 15:02:50
Просмотров: 1138
Комментариев: 0
Самое популярное
2020-05-08 17:32:12
Просмотров: 1170
Комментариев: 0
2020-05-13 13:52:38
Просмотров: 1156
Комментариев: 1
2020-05-12 15:02:50
Просмотров: 1138
Комментариев: 0

.