В понедельник севастопольские СМИ распространили информацию о возобновлении работы четырех закрытых ранее троллейбусным маршрутам. Планировалось выпустить на линию десять машин. Речь шла о маршрутах № 1, 3, 4 и 17. Однако обрадовались севастопольцы рано. 10 февраля обещанные машины на маршрут так и не вышли. Впрочем, как оказалось, ни завтра, ни послезавтра ждать их тоже не следует. Как оказалось, предприятие пока только ведёт переговоры с правительством города на счет пуска десяти дополнительных троллейбусов. Поэтому их работа временно откладывается. Возможно, все решится на следующей неделе.

Хорошие новости для севастопольцев, которые привыкли пользоваться троллейбусами. Уже послезавтра, 10 февраля, из депо выйдут машины еще на четыре маршрута. Речь идет о маршрутах: — №1, здесь выпустят на линию две машины, по одной с каждого депо. — №3. Будет работать одна машина, работающая по так называемому «разрывному графику». — №4. Перевозками пассажиров будут заниматься четыре троллейбуса. — №17, на линии будут ходить три машины.

В минувший понедельник, 1 февраля, в Севастополе сломался один из двух работавших на территории города троллейбусов на автономном ходу, о чем завил заместитель директора «Севэлектроавтотранса» Сергей Херсонский. Напомним, что троллейбус, произведенный заводом «Тролза», прибыл в Севастополь оноло года назад и успел отработать на маршруте №8 порядка 9 месяцев. Однако теперь вследствие технических неполадок он был вынужден уйти на ремонт. На предприятии добавили, что на устранение неисправностей понадобится около одного месяца.

Многие севастопольцы, которые часто вынуждены ездить по городу, приобретают проездные на троллейбусы. Если пользоваться электротранспортом регулярно, это получается куда выгоднее, чем каждый раз оплачивать проезд. Особой популярностью пользуются школьные проездные – для ребят, которые живут в нескольких остановках от учебного заведения, это идеальный вариант. К сожалению, в связи с режимом ЧС троллейбусы то не ходят совсем, то выходят на линию в недостаточном количестве. В связи с этим руководство предприятия «Севэлектроавтотранс» приняло решение о том, что в Севастополе январские проездные билеты на троллейбусы будут действовать до 10 февраля включительно.

В Севастополе водители общественного транспорта перед выходом в рейс обязаны согласно требованиям санэпидемиологического режима проветрить салон и обработать его средствами дезинфекции. Об этом в среду, 27 января, сообщил главный специалист отдела организации пассажирских перевозок управления транспортной инфраструктуры Сергей Вышковский, передаёт РИА Севастополь. - Организовано проведение регулярной влажной уборки и дезинфекции салонов общественного транспорта перед каждым выходом в рейс, но не реже двух раз в день, - сказал Вышковский.

В Севастополе в режиме ЧС наблюдается серьезная нехватка общественного транспорта. Автобусы и маршрутные такси не справляются с возросшей в разы нагрузкой. Даже частично выпущенные троллейбусы не спасают положения – машин катастрофически не хватает. Особенно заметно это сейчас, когда ударили морозы. Лишние минуты, проведенные на остановке, кажутся вечностью. Однако жители города стали замечать, что по улицам часто проезжают троллейбусы с большой табличкой «учебный». При нехватке машин на маршрутах многие севастопольцы воспринимают появление учеников как злую шутку.

Количество жалоб на водителей городских автобусов и маршруток, кажется, увеличивается в геометрической прогрессии. Севастопольцы наперебой жалуются друг другу в социальных сетях на неадекватную манеру вождения, несоблюдение Правил дорожного движения, откровенное хамство пассажирам. Вот что в сообществе «ДПС и ДТП в Крыму и Севастополе» в одной из социальных сетей написал местный житель. - Водитель автобуса №2 в 17:40 20 января отъехал от остановки «Улица Кожанова», но поехал не в сторону «Технический библиотеки», а свернул на улицу Хрусталева. Затем он попытался повернуть налево, хотя это запрещено.

В Севастополе начнётся регулярный мониторинг качества перевозок. Об этом 17 января заявил губернатор Сергей Меняйло на заседании оперативного штаба ЧС. Он акцентировал внимание на работе городского общественного транспорта. «От севастопольцев поступают жалобы на работу маршрута № 92, транспорта, следующего на Максимову дачу, в бухту Казачью и на улицу Жидилова. Работа этих маршрутов должна быть проверена в первую очередь», — сказал губернатор. Однако любой мониторинг рано или поздно заканчивается, а хамство водителей маршруток, не соблюдение расписания и немалые цены на проезд останутся прежними.

Со вчерашнего дня из Севастополя невозможно уехать ни в один населённый пункт Украины. В кассах автовокзала не продают билеты в украинские города. По словам читателей, на автовокзале объяснили отказ продать билет в Одессу распоряжением губернатора Севастополя С.И. Меняйло запретить поездки севастопольцев на Украину «в связи с тем, что Севастополь - военно-морская база». Губернатор Севастополя в свою очередь такую информацию опроверг: он подчеркнул, что это в принципе невозможно, по закону губернатор региона не имеет права вводить такой режим. По его словам, возможность транспортного сообщения Севастополя и Крыма с Украиной заблокирована украинской стороной.

Конкурс на поставку в Севастополь 44 троллейбусов с автономным ходом по программе лизинга с лимитом 963,6 млн рублей был объявлен в начале декабря. Условия конкурса постоянно менялись. Сначала заказчики «удлинили» требуемый троллейбус. Потом добавили условие: троллейбусы должны быть только с автономным ходом, причем обеспечиваться он должен только посредством дизель-генератора. Когда журналисты написали, что это неэкологично, требования о дизель-генераторе из условий конкурса убрали.