В ГАИ Севастополя считают, что пешеходы - одни из наиболее недисциплинированных участников дорожного движения
Человеческая жизнь бесценна. Но порой каждый из нас, забывая о личной безопасности, торопясь и пытаясь сэкономить минуту, сознательно нарушает Правила дорожного движения. Для осознания положения с аварийностью на дорогах иногда достаточно посмотреть на движение транспортных потоков и на поведение пешеходов.
За одиннадцать месяцев 2012 года на территории обслуживания Госавтоинспекции города Севастополя зарегистрировано 3056 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 32 человека погибло и 537 травмировано.
О дорожной обстановке, сложившейся на территории нашего города, рассказал временно исполняющий обязанности начальника Управления ГАИ УМВД Украины в г.Севастополе подполковник милиции Дмитрий Швед.
– Дмитрий Владимирович, расскажите, пожалуйста, какие основные причины ДТП?
— Если рассматривать причины ДТП, то основную роль играет человеческий фактор - водители, пешеходы и другие участники движения. Большинство аварий с погибшими - это наезды на пешеходов по причине нарушения Правил дорожного движения либо водителями, либо самими же пешеходами. Водители нарушают правила проезда пешеходных переходов, а пешеходы внезапно выходят на проезжую часть дороги или переходят проезжую часть в не установленном месте.
— Когда наиболее часто происходят ДТП?
-Статистика свидетельствует о том, что количество ДТП с погибшими увеличивается к осени и зиме. Причина в том, что в «час пик» с 17.30 до 19.00 уже темно. А ведь основная часть ДТП с пострадавшими это наезд на пешеходов в темное время суток. Это обуславливается несколькими причинами. Во-первых, вечером пешехода на проезжей части в темной одежде плохо видно. Во-вторых, пешеходы - одни из наиболее недисциплинированных участников дорожного движения, которые очень часто нарушают Правила.
Ухудшение погодных условий также негативным образом влияет на безопасность движения, и повышает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий. Мокрая, грязная и скользкая дорога - это те факторы, которые увеличивают тормозной путь транспортного средства в несколько раз.
-Какие советы в зимнюю погоду дадите водителям транспортных средств?
— Проверить готовность своих автомобилей к эксплуатации зимой. Учитывая, что в Крыму в основном в этот период идет дождь, то необходимо обратить внимание на состояние внешних световых приборов транспортных средств, стеклоочистителей. При снижении температуры своевременно позаботиться об установке на своих автомобилях шин с зимним рисунком протектора. Будьте максимально внимательны и осторожны в условиях ухудшения погодных условий. При выезде за пределы города и Крыма не забывайте о том, что уже выпал осадки, в том числе снег. Всегда пользуйтесь ремнями безопасности, соблюдайте безопасную дистанцию, правил маневрирования, не превышайте скорость, строго соблюдайте требования Правил дорожного движения.
Сектор профилактической работы УГАИ
- В Севастополе водитель служебного автомобиля ФССП с кулаками накинулся на человека (ВИДЕО)
- В Севастополе насмерть сбили дорожного рабочего
- В Севастополе в ДТП пострадали 15 автомобилей (ВИДЕО)
- В Севастополе автобус протаранил забор и влетел во двор жилого дома
- В центре Севастополя перевернулся внедорожник (ВИДЕО)
Тогда спешл фор жидель я повторю, дети сима стали семитами, потомучто в Библии его зовут Сем/Шем. Я надеюсь это не удалят, чтобы защитить жиделя?
молодец, отчитался о проделанной работе...
Собственник какой-то странный человек: или у него всё проплачено, при чём на самом высоком уровне, или он законченный оптимист!
И где теперь подростки будут стриптиз смотреть?
Пристройка как стояла так и стоит, пока никто ничего не сносит, сам видел.
Знакомый инструктор по дайвингу рассказывал, что как-то собрались с ним понырять толстосумы из Москвы. Мужики пузатые и с одышкой. При этом ещё и не дисциплинированные. Один из них пьяненький был, решил уйти в одиночное плаванье. Пока его нашли, отловили уже утопленника. Отсюда мораль: дайвинг - это спорт, а не развлечение для пьяных мажоров.
этот случай в Балаклаве был?
кстати, если мужик был пьяненький, то вина в несчастном случае на дайв-центре и инструкторе. пьяным под водой делать нечего, это смертельно опасно.
Нет, это было в Форосе, больше 10 лет назад и клиент не терпел возражений. Он был из бывших "новых русских" и считал, что за деньги можно всё. Везли его потом домой на частном самолёте в цинковом гробу.
Конечно, очень много правил, норм, требований, но иногда хочется тоже попробовать погрузиться под воду)
Попробуйте. Если с инструктором, то, поверьте, даже у новичка проблем не возникнет. Ощущения непередаваемые. Просто чувство, что попал в другой мир.
Не,погружение в воду с аквалангом - это уже не актуально.Погружение в воду на "Запорожье" - вот где настоящий экстрим и щекотание нервов,чуство опасности и адреналин
шо, уже для поддержания украинского подводного флота в боевом состоянии организовани платные погружения? 
С таким финансирование флота,уже скоро
по сути виноваты все участники дорожного движения.
это традиционная позиция,когда водители доказывают свою правоту,а пешеходы свою.
Единственным и незыблемым правилом и порядком является то,что проезжая часть принадлежит автотранспорту,а пешеходные переходы ,это те места где пешеход имеет право и возможность пересечь проезжую часть,которая тоже принадлежит транспорту.
не для кого не секрет,что пешеходы ради экономии 1,5 минуты своей жизни пересекают дорогу где "чешется".Но и "экономия" 0,236598 секунды для водителя пролетающего на загорающийся красный для него свет просто смешна!
Лозунг "НЕ СПЕШИ,А ТО УСПЕЕШЬ!" должен быть ниписан вдоль дорог и тратуаров через каждые 100 метров.
по сути виноваты все участники дорожного движения.
это традиционная позиция,когда водители доказывают свою правоту,а пешеходы свою.
Единственным и незыблемым правилом и порядком является то,что проезжая часть принадлежит автотранспорту,а пешеходные переходы ,это те места где пешеход имеет право и возможность пересечь проезжую часть,которая тоже принадлежит транспорту.
не для кого не секрет,что пешеходы ради экономии 1,5 минуты своей жизни пересекают дорогу где "чешется".Но и "экономия" 0,236598 секунды для водителя пролетающего на загорающийся красный для него свет просто смешна!
Лозунг "НЕ СПЕШИ,А ТО УСПЕЕШЬ!" должен быть ниписан вдоль дорог и тратуаров через каждые 100 метров.
Всякое бывает, но в некоторых случаях пешеходам некуда деваться. С детства нас учат: обходите транспорт сзади. Я бы и рада, но некоторые остановки расположены прямо перед пешеходным переходом. Значит, нужно либо ждать минут 10, когда будет пробел с транспортом, или нарушать правила безопасности.
Бывают ДТП, в которых виноваты только пешеходы, бывают такие, гд вина - водителей. Всем нужно просто более бережно относиться к своей жизни, здоровью и ПДД.
На Остряках в районе подземного перехода регулярно наблюдаю, как бабушки-спринтеры на беге перепрыгивают ограждение в неположенном месте, всё на тот свет торопятся...
Одни из наиболее недисциплинированных участников дорожного движения-сами гаишники!
.