В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек (ВИДЕО)
В результате авиакатастрофы с самолетом SSJ100 в «Шереметьево» погиб 41 человек, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на старшего помощника руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте СКР Елену Марковскую. По данным ведомства, среди 37 выживших в катастрофе – 33 пассажира и четыре члена экипажа.
«Аэрофлот» опубликовал список выживших, в котором фигурируют 33 человека, из которых пятеро госпитализированы. Авиакомпания отметила, что список неполон, по другим пассажирам информация будет уточняться.
Самолет «Аэрофлота», на борту которого находились 78 человек, включая пятерых членов экипажа, летел из Москвы в Мурманск. По данным flightradar24, через полчаса после взлета он совершил аварийную посадку. На борту лайнера произошло возгорание.
О том, почему произошла авиакатастрофа, официально не сообщалось. Агентства, ссылаясь на источники, называют различные версии произошедшего: по данным собеседника «Интерфакса», лайнер загорелся, ударившись при посадке носом о взлетно-посадочную полосу, а собеседник «РИА Новости» говорит, что возгорание произошло после того, как при посадке у самолета подломились стойки шасси и он чиркнул двигателями о полосу. Пресс-служба «Шереметьево» подтвердила «Ведомостям», что возгорание произошло после жесткой посадки. Есть и другая версия: источник ТАСС утверждает, что возгорание на борту произошло из-за удара молнии.
СКР возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Временно исполняющий обязанности губернатора Мурманской области Андрей Чибис объявил 6, 7 и 8 мая днями траура в регионе.
Отметим, что это вторая катастрофа самолета SSJ100 с жертвами и первая в гражданской авиации. Первая катастрофа с самолетом данного типа произошла в 2012 г. в Индонезии во время демонстрационного полета, который выполняли пилоты «Гражданских самолетов Сухого»: из-за ошибки пилотирования SSJ100 врезался в гору. Погибли 45 человек, находившихся на борту.
В настоящее время в эксплуатации находятся 139 самолетов. 106 из них – в России, 33 – за рубежом. По информации ГСС, сгоревший SSJ100 прошел плановое техническое обслуживание в апреле 2019 г.
Соболезнования родственникам погибших.
Я не специалист , но все же позволю задать вопрос ,а где расчёты МЧС которые встречают аварийный борт, а ведь борт был аварийным и посадка аварийная.
А ,что мы видим, борт буквально выгорает на полосе 1,5-2 минуты, а аэропорт живет своей жизнью, как будто не чего не происходит, вывод однозначный не ждали, не готовились, расчёты прибыли на место по факту возгорания ,а не по факту аварийной посадки......
Соответственно часть погибших на совести МЧС
7 мая Поминовение усопших. Поставьте свечу в память 41 погибшего 5 мая .И не надо ждать день похорон. Нужно быть сострадательным к чужому горю.
Вы если КАНОНОВ вашей церкви не знаете - не рекомендуйте.
Что это Вас так понесло во все щели?
У православных 7 мая 2019 года Радоница, или Радуница – день поминовения усопших. И в том, и в другом названии явно слышится корень «рад», что на первый взгляд шокирует: какая там радость, если речь идет об умерших. «Усопших», – поправляет Церковь и уточняет: «У Бога мертвых нет, у Бога все живы».
Чем Вас кто-то раздосадовал, что всё и у всех не так? А?
Командир воздушного судна (какой бы профан он ни был...) ПРИНЯЛ решение на аварийную посадку, сообщил диспетчеру.
28 минут ЛЕТАЛ. Диспетчеры и пожарники об этом ЗНАЛИ.
Это событие - ПРЕСТУПНАЯ халатность и профанация управленческого персонала. Всех - на нары!
Да задолбали бумажным валом в этой эрэфии.... Ни командир, ни дистетчера... в этом ворохе бумажной билеберды разобраться не могут.
Ты не прав. Здесь - не бумажная белиберда. Здесь - жизни людей.
Если включать мозги (которых мало у современных начальников или включатели отсутствуют), то надо было ВСЕМ СЛУЖБАМ быть на "товсь" при аварийной посадке и ЗАРАНЕЕ выдвигаться к месту предположительной остановки самолета.
То, что командир экипажа - ГАВНО и ПРОФАН сомневится не приходится. Диспетчер от него не далеко ушел. НЕЛЬЗЯ было разрешать посадку с полными баками. Полетали бы козлы, покрутили штурвал вручную, не переломились бы, сожгли топливо. Дело-то всего 2 - 3 часов, зато все были бы живы.... Лентяи, мля, олухи, профаны...
Короче: всех - на нары!!!
Согласно Википедии, за 6 лет (2012-2017) в мире произошло 107 авиакатастроф со смертельным исходом, в которых погибло 3245 человек
Больше всего авиакатастроф произошло… в России — 41, количество погибших — 559 человек. За тот же период в США случилось 11 авиапроисшествий. Интересно отметить, что последнее было еще в 2013 году. Следующей идет Украина (7 катастроф), Конго (6) и Германия (4, все в 2010 году).
«Всех на нары» - звучит обнадеживающе, только, нужно уточнить, всех – это сколько ?
Чтобы нары не простаиваю предлагаю ознакомиться со статистикой в космической отрасли.
Как часто падают космические ракеты ?
Сравнение удачных и неудачных запусков ()
В РФ 5,08% неудачных, в Китае – 2,72% в США – 3,2%
Кстати, отчеты по успешности пусков есть у «Роскосмоса» в открытом доступе:
1970–1979: 174 успешных (100%).
1980–1989: 114 успешных (100%).
1990–1999: 84 успешных, 2 аварийных (97,67%).
2000–2009: 167 успешных, 9 аварийных (94,88%).
2010–2013: 81 успешный, 7 аварийных (92,04%).
2014–2015: 45 успешных, 3 аварийных (93,02%)
За последние 15 лет бюджет «Роскосмоса» вырос в сорок раз, с 4 млрд руб в 2000 году до 170 млрд руб в 2014-м году. При том, что ВВП России вырос всего в восемь раз за тот же период. Удивительно другое, в 2000-м было тридцать пять запусков российских космических аппаратов, а в 2014-м тридцать два запуска. При том, что космос стал пожирать в сорок раз больше денег (это в рублях, в долларах примерно в тридцать раз больше). Вам не кажется это странным? Никаких прорывных проектов мы не сделали, на Марс и Луну ничего не запускали, фактически летаем только в околоземном пространстве. Где деньги, Зин?
На самом деле, ответ-то простой. Я бы сказал, универсальный ответ на вопрос «как дела в России?» – «Воруют»
Я бы сказал, универсальный ответ на вопрос «как дела в России?» – «Воруют»
Под Куприна канаешь?
Воруют, палды, воруют... Нагло, цинично, смеясь в глаза тем, кого обворовывыют...
Я сейчас говорю не о России в узком смысле слова. В широком. Как оно было во времена Куприна. Тогда слово "Украина" не ассоциировалось никак, ибо это тоже была Россия.
Наши воры ничем друг от друга не отличаются. Это особый вид гомосапиенса - гомосоветикус. Когда лицемерие, подлость, циничность и паталогическая наглость воров уже в генах.
.