3 мая жители Севастополя в одной из социальных сетей разместили фотографию «нового метода» укладки асфальта: насыпь в виде кляксы. Оказалось, что «новый метод» был опробован в Севастополе во дворах на улице Колобова по дороге, которая ведет к дому №24. Конечно, таким оригинальным образом дорожные службы устранили ямы на дорогах. Вот только неизвестно, как долго прослужит такое покрытие и какой эстетический вид будет иметь пару недель спустя.

Не так давно в Севастополе обновили несколько пешеходных переходов. Причем использованы для этого были передовые технологии, которые предполагают использование пластика. Однако, похоже, такое решение себя не оправдало – два из трех переходов уже начинают разрушаться. Укладка пластика была осуществлена в 2014 году, и вот, по прошествии всего двух лет, он уже отстал от основы. В правительстве Севастополя уверяют – все дело в несоблюдении технологий при выполнении работ. В частности, директор департамента городского хозяйства Андрей Дёмин сообщил, что пластик необходимо наносить только на свежий асфальт. На старом он попросту не держится.

Во время проектирования и исследования объездной дороги, проходящей от 5-ого километра в сторону Камышовой бухты, были найдены уникальные артефакты - остатки древнегреческой усадьбы. Дабы сохранить их для изучения археологов, подрядчики частично перенесут магистраль. - Мы случайно обнаружили останки неплохой усадьбы у будущей севастопольской магистрали. Не предполагалась, что она там есть, но вот вышли на угол этой усадьбы. И с учетом нашего открытия будет перестроена линия магистрали, чтобы мы этот участок могли исследовать.

Многострадальная развязка улицы Хрусталева и Камышовского шоссе получила очередную дату завершения строительства. Власти Севастополя в лице начальника управления капитального строительства Севастополя Андрея Кожинова пообещали, что она будет готова к 1 августа. — Провели экспертизу... Провели конкурс, который выиграла крымская организация, она сейчас выполняет работу. Контракт по этому объекту у нас заключен до 1 августа. К этому времени мы завершим строительство развязки. Сейчас идет вынос коммуникаций. Через месяц приступим к укладке покрытия, — сообщил он.

Объединением "Общероссийский народный фронт" был составлен рейтинг городов, оцениваемых по качеству их дорог, по результатам которого Севастополь оказался в числе последних, заняв, мягко говоря, не слишком почетное 95 место. Об этом нашему сайту сообщили в пресс-службе ОНФ. Примечательно, что Симферополь оказался значительно выше - на 52 месте. "Измерялись такие дефекты, как: яма, колея, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, просадка и выступ люка и решетки ливневой канализации, необработанные швы и трещины, разрушение кромки покрытия, занижение обочины, разрушение покрытия на сопряжении с соседними участками.

Оказавшись в недавнем времени в новом статусе и прогуливаясь с коляской, мне волей-неволей пришлось столкнуться с трудностями, которые испытывают многие севастопольские мамочки. Мне посчастливилось жить в чудесном районе с приветливыми водителями, уступающими пешеходам дорогу, добродушными соседями и относительно развитой инфраструктурой - несколькими транспортными маршрутами и магазинами. На этом, к сожалению, основные плюсы заканчиваются. Всем известно, что с младенцами необходимо гулять на свежем воздухе (небезызвестный доктор Комаровский и вовсе утверждает, что для этого требуется 4 часа в день).

Аварийность на участках дорог с высокими эксплуатационными характеристиками может быть выше, чем на дорогах худшего качества. Об этом говорится в материалах Федерального дорожного агентства (Росавтодор) к конференции по итогам 2015 года. "Повышение транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог зачастую приводит к увеличению аварийности на отдельных участках. На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения. Эти нарушения являются одними из наиболее частых причин ДТП", - говорится в материалах.

С воскресенья, 3 апреля, движение автомобильного транспорта по ул. Демидова станет односторонним. Об этом сообщается на официальном сайте Правительства Севастополя. По словам пресс-службы, основываясь на обращениях севастопольцев, Департамент городского хозяйства Правительства Севастополя принял решение об изменении схемы движения транспорта по улице Демидова. Так, с 3 апреля оно станет односторонним в направлении от ул. Очаковцев до ул. 6-я бастионная.

То, что происходит с дорогами в Севастополе, не поддается никакому логическому объяснению. С экранов телевизоров чиновники взахлёб говорят о миллиардах, выделенных федеральным центром на их ремонт, а на самом деле ситуация продолжает катастрофически ухудшаться. Если еще год назад на развязке улица Хрусталева – Камышовое шоссе, где так за два года ничего и не построили, можно было хотя бы проехать, то теперь с каждым днем это приходится делать всё труднее и труднее из-за ухудшения качества дорожного покрытия – асфальт исчезает, а ямы разрастаются всё больше и больше. Но как всем хорошо известно из школьной программы по физике, если в одном месте что-то исчезает, то в другом обязательно появляется.

Новый асфальт, который положили в микрорайоне Любимовка, на улице Южногородской, что на Северной стороне города, не продержался и четырёх месяцев. Уже в середине марта дорожная латка стала проседать, в результате чего на ней появилась целая сетка из трещин. Стоит отметить, что указанная улица входит в состав пассажирского маршрута № 52, заканчивается остановкой «Гарнизон «Бельбек». Если треснувший асфальт не заменят новым, автобусам и маршруткам скоро снова придётся объезжать дорожную яму.